太阳是黑色的

少年听雨歌楼上,红烛昏罗帐.壮年听雨客舟中,江阔云低断雁叫西风. 而今听雨僧庐下,鬓已星星也! 悲欢离合总无情,一任阶前点滴到天明.

Archive for 5 月, 2005

[CD]Lang Lang Rachmaninov Piano Concerto no.2

朗朗的变化还是明显的。我买这张CD其实还是抱着怀疑的态度的。一方面是因为网上的评论,另一方面还是我以前听朗朗专辑的经验。从前几张专辑来讲, 朗朗还是很耀眼,但是水平与深度还是有一些欠缺的。特别是柴科夫斯基第一钢琴协奏曲,仅能说是一般。眼下一年三百多场的演出计划,不知道他怎么能够提高自 己的水平。前一次看他的专访,有一点倒是很让我欣赏,那就是他是用英语接受的采访。这在中国前辈的钢琴家中几乎是不可能的。看来,朗朗的适应能力和学习能 力还是非常强的。这张CD,朗朗再次与俄罗斯的交响乐团和指挥合作(几年前的拉赫玛尼诺夫第三协奏曲也是这样的搭配),这种配置还是非常好的。特别的是, 指挥Gergiev应该是当前指挥界非常炙热的人物了。

拉赫玛尼诺夫第二钢琴协奏曲(以下简称拉二)的版本之多,特别是优秀的版本之多堪称 奇迹。几乎所有的钢琴家都会录制这首作品。而这首作品本身也是20世纪钢琴文献的精品。有人说,拉二太煽情,相比之下,拉三才真正是经典。不过从可听性来 说,拉二悠长的旋律和深沉的气息还是成为了俄罗斯精神的最佳体现。

拉二之前我最喜欢的是范克莱本的版本。范克莱本惊奇般得夺得第一届柴科夫 斯基比赛一等奖以后录制的不少作品都是具有大师级水准的。这与很多人觉得他仅仅是“昙花一现”的感觉是不同的。比如他的这个拉二的确就十分优秀,俄罗斯韵 味十足。所以这次我听朗朗的专辑,不自然得就要和我心中的这个版本作比较。但同时,我又十分希望朗朗能够有一些新鲜的东西,特别是某种时代的气息。

事 实上,朗朗做到了。开头就十分不一样,朗朗的速度是正常速度的一半,但是仔细推敲以后,完全能够理解这种处理的含义。正像朗朗在专访中说的那样,这首作品 和俄罗斯的钟声有着冥冥的联系。所以,在听了开始的那几个和弦以后,我真的还是体会到了朗朗的用意。而后的演奏应该说还是中规中矩,没有太多的出彩之处, 但绝对还是可以说是优秀的。不过仔细听听就会发现,朗朗在很多细节的地方还是很用心的。有一些颤音,朗朗的浪漫气息十分浓厚,而且处理非常到位。总的感觉 正如朗朗说的要在演奏中非常自然的流露出情感。第二乐章的演奏还是很不错的,朗朗的控制让音乐笼罩在模糊与暧昧中。不过在这方面还是比里赫特差了一些。第 三乐章的爆发,朗朗明显比较适合这样的演奏。主题的演奏被朗朗夸张,而所有的经过句都燃满了烈火。最后自然一切都在燃烧中结束。

听朗朗的 《帕格尼尼主题狂想曲》很难想象这首曲子他仅仅演奏了不到一年的时间。我十分喜爱这首曲子,最推崇的版本是鲁宾与杨颂斯合作的。朗朗的演奏让人眼前一亮, 倒不是说他的都能够经得起推敲,而是说很多细部的处理都十分特别。比如圆舞曲那个变奏,通常人们愿意处理得很“Rubato”(弹性),可是朗朗的演奏流 畅而自然。仿佛是和舞伴快速的旋转而非一步一步地挪动。万人瞩目的第十八变奏还是很正点。其实这首曲子很少有人能够把第十八变奏弹出什么新的意思。倒是朗 朗在不同的地方都强调了“末日经”,让这首本来是帕格尼尼的主题狂想曲一下显现出了第二个主题,这也许也是拉赫玛尼诺夫的原意吧。

总的来 说,朗朗的这张专辑还是不错的。听得出来,朗朗是用了心的,而且也是有创意的。现在最大的问题还是在于作品的深度,而不是为了创新而创新。通过这张专辑, 我改变了以前对朗朗的一些看法,毕竟他也是年轻人,我们大家都要有一种宽容的心态。我坚信朗朗能够成为一位有大师级水准的钢琴家的。

我以为的宗教

前段时间看了一部关于十字军的电影。小的时候并不理解十字军,总觉得欧洲一群人干吗非要跑到巴勒斯坦那个地方去呢?还有不少的儿童也叫嚷着要去“圣战”。这是非常费解的。

事实上的十字军持续了好几个世纪,从最开始的解放耶路撒冷,到和拜占庭、土耳其等国家的征战,甚至变成了侵略埃及。那么什么是这一切的原动力呢?

教皇的一句话。

教皇说,我们要去解放圣城、我们要去基督教最古老的地方。异教徒占领这么我们的宝藏。于是成千上万的人涌向了中东。有骑士、有贵族,也有身无分文的农民。

这些人到了耶路撒冷以后干什么了呢?烧杀抢掠,无恶不作。他们以为他们受到了上帝的旨意。他们以为他们解救了基督教的圣城。

后来,十字军东征就变成了欧洲对中东的长时间作战。

说这些有什么意思呢?现在,基督教徒叫嚣自己的仁慈和宽爱,现在大家都只看到了伊斯兰教的圣战。其实,宗教本身就带着鲜血。所谓的善仅仅是一种束缚人的理念。

没有宗教不粘上鲜血的。越是虔诚的宗教徒越能够将暴力实施于生活中,因为他们以为这是神的旨意。

谁是神呢?

教皇的一句话还是真主安拉的一句话?

我们的文凭

昨天看报说我们国家马上要设立艺术类的硕士文凭了,以前只有文学硕士。很多人对这类事情展开了激烈的讨论。最核心的问题就是,我们究竟需要什么样的艺术类人才。有这么一种观点,现在的学院教育是培养不出艺术大师的。对于这点,我非常赞同。但是,这句话并不是一个双向的。也就是说,真正的大师,对于当今这个社会来说,是肯定要经过艺术院校培养的。

陈丹青说为什么非要一个文凭呢?他站在角度是一个多世纪以前的浪漫时期的艺术观。事实上从20世纪以来,很少有大师没有经历过学院派的熏陶。大学是一个文化的集聚地,试想,连文化都没有的人如何成为艺术大师呢?

不过,大学是提供基础性和普遍性教育的地方。把大学非要说成是培养大师的摇篮,这未免牵强了一点。真正的大师肯定是通过自身的努力与天资的聪慧而成的。

对于国家而言,我们需要大师,但是更需要合格的普通艺术工作者,我想,这就是要设立这个文凭的初衷吧。

从王小波想到的

前一段时间在我姐姐家无聊的时候,翻看到了王小波的杂文集《沉默的大多数》。因为不久前看报纸说是纪念王小波,所以我也就索性看了几篇。应该说,作为小说家,我不能用杂文去判断这个人,不过我看了这本书的一些文章以后,还是有一些失望。

首先,王小波笔锋似乎充满了嘲讽和讥笑。这是很多写杂文的人共有的笔调。现实的不满,自己的彷徨,生活在社会的边缘。中国文人只要没有“入仕”往往都要写这类的文章。

其次,只有批判,没有任何建设性的话语,让人看多了以后就生厌。

最后,艺术性基本上没有。鲁迅的很多杂文其实也有不少的艺术成分。不过,王小波的似乎有一些作品水平并不太高。

文学作品不是自己发泄的场所。

野三坡-天津(6)

最后一天的行程自然是比较多的。塘沽,来天津之前并没有纳入到我们的计划中,不过在打听到了一些可以看的东西以后,也就自然打算去了。起来以后,带上头天晚上买的饼干,准备找去塘沽的车。火车站有去塘沽的汽车,而我们住的后面也有一个车站,停着不少去塘沽的中巴车。坐上一辆中巴以后,我俩开始讨论天津话如何发音的问题。这个时候已经都将近10点了。汽车在和平区老街道中穿行,看见不少街道都是以全国其他地方的名字命名的,还有用数字命名的。这个也可以解释为曾经的殖民地租界天津所留下的痕迹。很快,车窗外就变成了全国一样很普通的街道了。我猜想,塘沽一定就是一个新区。驶出闹市区以后,原来还有轻轨去塘沽,不过人的确非常多。沿途非常堵车,花了将近两个小时才进入塘沽区。一排排整齐的楼房,沿街矮小的树木都告诉来人,这里是一个新兴的城市。其实,塘沽到天津的路上也没有什么农田,基本都是城乡结合部,可以说天津和塘沽是连成一个整体的。我们在离洋货市场一条街的地方下了车。阳光很大,而人也很多。从停放在两旁的汽车发现,不仅仅是天津的人跑到这里来购物,北京、内蒙古、辽宁甚至山东的也都来了。究竟是什么吸引着大家都跑到这个地方来购物呢?
走进洋货市场,人山人海。粗粗一看我们就明白了人那么多的原因。原来,这里是一个卖“水货、假冒货”为主的批发市场。打火机、皮带、手表和一些古怪的东西(比如电表不走水表不转)都是这里的抢手货。有的店面直接就打出了“走私货”的标牌,还有的就是说什么“海员偷关货”之类的标牌。仔细一想,要买这些东西的话,可能真的还是挺便宜的。不过眼下,我们是没什么心思在这里逛的。走出了洋货市场,旁边还有一个卖水产品的市场,人更是水泄不通。看在这种阵势的情况下,我们也就没有进去。
在路边一个小摊买了一小袋“鱼片”。吃了几片,挺脆挺好吃的,也算是来了海边了吧。听说了外滩离这里不远以后,我们就决定去外滩。其实,这又是被人误导了。这次出来,最大的一个感受就是问路一定要多问几个人,常常就能得到不同的答案,而自己要学会从这些答案中结合地图找出正确的做法。卖鱼片的人说外滩走路二十分钟就到了,可真正等我们走了十多分钟以后就发现远远不是想象中的那么近。找到一个公共汽车站以后看见站牌还有一两站,所以就索性坐上了公共汽车。哪知道公共汽车只开到外滩广场就到了终点站,很多游客都大呼上当。外滩广场附近也是一个闹市区,许多买东西的商店。我们很随意地走进一家商店,发现格局和东西都是上个世纪九十年代初期的百货大楼的感觉于是也就没有心思逛了。走了几步以后就来到了所谓的“外滩公园”。其实这里远不是我们想象中的海边,而是天津的海河边。外滩公园是一个免费的现代化建筑的公园。从城市的意义上说,修建得非常不错,游人也很多。海河没有什么水,甚至看得见干涸的河床。在海河公园待了一会儿以后,我们问了几个人,去海边的话怎么走,最终发现似乎很远也就放弃了。来到外滩广场我们找到了到天津火车站的汽车,坐上去以后就呼呼睡过去了。
一个多小时后我们就回到了天津。首要的事情当然是买好回北京的火车票。卖回北京的火车票并不在售票大厅,而是就在候车大厅里面,叫“城际火车”。排队的人非常多,而且似乎有的窗口还不售卖除当次以外的车票。排队是一个漫长的过程。不过,经过一阵子的拥挤我们还是买到了四点五十的车票。一看时间,离四点五十还有两个多小时,我们坐上了一辆三轮车,准备再次光临金街。车夫是一位四十多岁的天津人,一边拉车一边攀谈起来,说的内容都是什么中国人不可靠、欺骗的人怎么怎么多的话题,到了后来,干脆拉车也都三心二意,主要就是想把内心的很多话说出来,看来他觉得我们俩年轻游客比较可靠吧。
到了金街以后,她就兴奋了。的确,头一天很匆忙,也没有好好逛,现在终于有了一点时间。而现在最主要的莫过于就是看看鞋子了。老实说到了“陶陶鞋业”以后我才看到了以前从买没看到过的各种女鞋样式。这一个多小时,我肯定就是陪同慢慢逛街了。
逛完街,没有买到鞋子,倒是买了一件非常便宜的短袖,也算是没有不枉此行。最终,还在一家眼镜店里买了一幅墨镜,还不忘买了“麻花”准备在火车上吃。还是坐上了一辆三轮车到了火车站,旅途也就进入了尾声。

回去的火车似乎更快一些,也许是心情而已。坐在我们对门的两位男女明显就有一些问题。我俩还分析了半天,总之,好几次我们都看出了什么婚外恋啦小秘啦的事情,也算是增长了对社会的一种见识吧。几乎就是一个小时,火车就回到了熟悉的北京站。三天的旅途就此结束了。
我的游记也终于写完了,虽然不是所有的事情都写下了,不过感觉写这些就是重新去温习那些快乐每一个瞬间的过程。三天的旅途是短暂的,甚至是那么转瞬即逝。不过这些记忆却是永恒的,留在我们的心里,很久很久。

 

野三坡-天津(5)

我们在南开附近找到一家狗不理的快餐店,就是类似肯德基的那种,人很多,自然也就没能够吃成。看来还是得到金街附近去才可以吃上包子。坐八路公共汽车回到金街一带,夜色笼罩下的天津果然又多了一份韵味。她在路边的一个小店买了一个包,这是她一直的一个心愿。夜晚逛街的经历不是特别多,所以走在灯光下的闹市区总觉得怪怪的。路上的人也很多,看来从某些方面来讲,天津的商业街晚上更有人情味儿一些,不像北京,有一种很资本主义的感觉。肚子非常饿,开始寻找“狗不理”。按照我们的理解,商业街这样的地方应该是遍地“狗不理”。可事实上却是走了好久都没有遇上一家。甚至问了几个人以后才在一个比较昏暗的街上找到了一家“狗不理”。虽然寻找食物的过程非常辛苦,不过总算能吃上东西也是一件不错的事情。这家“狗不理”看上去还非常正规,有一种老字号的感觉。走进去才知道,我们非常偶然得就找到了“狗不理”总店。真是幸运。不过店内一看就知道是那种上个世纪十年代的国营餐馆的感觉。服务员的态度和作风都比较散漫。看了价目表以后才知道别人为什么都说“狗不理”贵。的确,十个包子将近二十块钱的价格也着实让大家觉得在今天这个环境下,吃包子都是要犹豫半天的。不过,最终我们还是坐了下来,买了十个包子。毕竟,来都来了,肯定不能就这么走掉。不知是心理作用还是“狗不理”本身就拥有非常好的品牌,总之,包子吃上去还不坏,挺好吃的。当然,也可能是我们都饿了吧。吃包子的同时还要了两碗粥,好了,花的钱都是在学校周围吃上两个炒菜的钱了。也没打算要用包子添满肚子,所以,吃了包子以后我们出来决定再回住处的路上买点零食,同时再买点“麻花”。买“麻花”,我前面已经都说了,肯定是到漫山遍野的“十八街总店”买。虽然后来我们发现,其实街边的另一些“麻花”也并不差,不过人的心里总是觉得什么什么“总店”、什么什么“总代理”要好一些。买了麻花以后就坐上了一辆电动摩托车,回了住处。司机一再问我们是不是住在“中国饭店”,让我俩都觉得有一些奇怪。后来到了住处才发现,原来这周围都是一些“特殊服务”的发廊,看来住“中国饭店”的人也有一些问题。怪不得司机那么问呢。虽然这一天比较累,从野三坡转移到了天津,不过还好,住的地方找到了,而且还吃到了最正宗的“狗不理”包子,也算没有白来。

野三坡-天津(4)

到了大门口,时间还早,等五六点过的火车还是还早了点,于是我们决定坐出租回去。门口有许多驴车,驴车的车夫们一看到我们走出大门就急忙过来拉客。其中一位老农还与我攀谈了几句。当听说我俩都爬了天亭那些阶梯的时候,老农都流露出了钦佩的眼神。当然他不知道这样的山在四川根本算不了什么。旅游区的物价没得说,60元的出租费用着实有一点心疼,司机开得飞快,我看着都觉得可怕。回到住地以后才发现真的很累,碰巧没有电,而且要等到晚上才能洗澡。于是我们就在屋子里睡了过去。
睡到下午五点过的时候,我们起来准备出去走走。风非常得大,原以为在这样看上去植被多一点的地方,环境要好一些,哪知道会是这样的一种状况。当地人在拒马河旁边围起来的跑马场使得附近的风沙都极大。我们住的地方附近就有一个叫做“清泉山”的景区,和我们住在一起的那几个清华的男女就是去的那里玩儿。给人感觉这个景区就是当地人自己开发的一样。拒马河看上去清凉见地,其实仔细看才能发现水质很差。在河边照了几张照片以后就不得不离开了。
出门在外,找吃的的确是一件比较费时的事情,特别是在旅游区。对于我们这种中学生旅游者来说,太贵的肯定吃不起,不过既然来了,也想吃一些特别的东西。因为还没有到五一假期,所以街上很多铺面都是懒洋洋的关着门。好不容易找到一家,一问价格让我俩心里一紧。不过想来我们良田基本没怎么吃东西(前一天晚上和当天中午都没吃饭),所以也就决定破费一下,点了一盘木须肉、烤鱼、烤核桃和野菜团子。等到吃上了菜,我们发现还不错,当然也可能是我们都已经比较饿了。但事实上,烤鱼和木须肉都做得有头有眼,特别是烤鱼。以前我还没吃过类似的这样的烤鱼。烤核桃也相当有意思,虽然不像老板介绍的那样,吃着是甜的,但也有一种特有的香味。
吃了饭,我们又买了一些水果和零食就回到了住处,等着洗澡。这可是一件大事。晚上一边吃着东西一边看凤凰卫视。我们都很惊奇主持人怎么会把很严肃的政治问题拿来调侃。
 
休整了一晚上以后我们开始准备大转移。从住处出来,打了一个面的到了野三坡火车站准备离开。在火车站上还看到了前天同坐一趟火车的一些人,看来大家的行程安排都差不多啊。买了票以后就在站台上等车,火车来了以后,所有的乘客居然都要走到山洞里面才能上车,的确有一些“原始”的感觉。上了车走过了好几节车厢以后才找到了座位坐下。拿出头天没吃的瓜子嗑了起来,看着光秃秃的山,一面想着天津,的确还是很闲适的。不过看久了荒山以后,我俩纷纷睡去。
快到中午的时候火车到达了北京南站。南站依旧是那么多人,都是踏着我们的足迹去同样的地方吧。马不停蹄,我们准备坐20路赶往北京站,希望能够很快坐上去天津的车。20路公共汽车挤得要死,我们这才发现这天是五一,怪不得呢。快到前门的那条大街上,全是公交车。不过几乎还是很顺利的,我们就到了北京站。北京站的人也不是一般得多,毕竟过节嘛。看到有专门售去天津的窗口,我们就排队买了两点五十的票,空调双层车,不过一人三十元,比汽车还贵。买了票以后,我们就开始寻找吃的东西。几乎就在去秦皇岛回来的那家面馆旁边,我俩终于坐下吃了些东西。因为是节日期间,不敢久留就赶到候车大厅准备上车。果然,等车的人非常多。好不容易才进站上了火车。
三十元的空调车当然就比去野三坡的车好了不知多少,和去秦皇岛的车很相似。车里面干干净净的,而且座位也是软座,不过就是太高,不舒服。这次我们坐的是上层,所以看起风景来要好些。乘务员也都是空姐的打扮。火车启动以后运行得相当平稳,根本感觉不出有多快的速度。车内的温度也很舒服,特别利于睡觉。火车驶出北京以后,很难的看见什么像样的田地。没什么风景好看也就索性睡觉了。
大概一个多小时以后,火车就进入了天津。确实很快!下了火车以后第一个感觉就是天津比北京凉快一些,这也是很自然的事情。才下火车,我们为了图方便,就跟着一个铁路局的到车站的铁路局旅馆看看能不能住,在夹杂着臭味的过道里面走了很长以后进入一间小屋子,令我俩大失所望。不但床单上面灰都是几层了,而且整个房间里面都是弥漫着灰尘。肯定得自己找地方住了,火车站周围的几家已经全部住满,甚至一个宁夏招待所也都客满。看来只能寄希望于稍微远一点的地方了。
从火车站前面的马路过街,走不远就来到一个钢铁大桥面前,桥下面自然就是所谓的海河。虽然河面上漂着一两艘游船,不过整个河道基本是干涸的。过了桥,就来到了天津的和平区,也是天津的老城区。整个天津的老城区街道都比较狭小,街道两旁的建筑都是些老房子,还有不少残留着殖民时期的风格。老城区的树木也比较多,而且树也都是有些年月的大树。在走过两三个街道以后,发现要找一个地方住还真很困难。正在我们都很着急的时候,我们发现一个类似民国年代公馆的建筑上面写着“中国饭店”。抱着试一试的心态我们走了进去,的确像是上个世纪二三十年代的那种公馆的格局。一楼是一个很大的厅,然后二楼就是些客房。问了一下服务员,的确房满了,不过她承诺我们七点钟会有一间房子空出来。我们思考了一下觉得还可以就交了订金,把书包留在了那里,出来逛街了。

 

找到地方住以后,心情顿时轻松了一些。走了两个街区以后我们就来到了天津的金街商业区。金街,是天津十分有名的一个地方。粗看起来,其实也就是北京王府井西单、成都春熙路的翻版。不过,天津的金街又有些独特的地方。首先,金街是有一定历史渊源的,从周围的建筑就可以看出来,大多是老建筑,特别是劝业场和浙江兴业银行两个很醒目的老建筑。这一点,王府井和春熙路就比不上。在这些老建筑里面的又是些现代的商场,可谓古典与现代在某种程度上交融在一起。天津的鞋业似乎很有名,特别是“陶陶鞋店”,不少女性朋友都在里面选购。我们来天津的目的之一,“猴不吃麻花”很快就被我们发现了。开始,我们还很惊喜看到了“天津十八街麻花总店”,可走了几步路以后发现,所有卖麻花的都是“十八街总店”,就觉得的确有一点骗人的感觉。进门一问,价格也是吓死人。一斤就十多块钱。我们打算晚上再买回去吃。在金街的外文书店,我还给她买了一本“芬兰地图”,算是对她的一种鼓励。

野三坡-天津(3)

走了不久就来到了一个分叉口,左边是比较平坦的路,而右边就是栈道。这时景区里面的人多了起来,一时间还把路都给塞满了。我们就在这个岔路口等了下来。遇到了一群小学生,是老师带来的。这些小朋友的穿着都十分简陋,不少人都散发出很久不洗澡的味道。我和她开始都很惊讶老师居然敢把那么多小朋友带到这样的景区来。要是真的有什么三长两短,可不是闹着玩儿的。不过转念一想,别人长期住在这样的地方,也许到这样的景区就像我们去很一般的公园一样,没啥好担心的。

栈道上的人逐渐的少了,我们也开始前进。开始的时候,还有一些陡峭。两边的峭壁上,阳光泻下来,在一个很狭小的地带上照出奇妙的图案。人在这样的峡谷里走,简直就是“井底之蛙”了。走了不远的路之后,发现峡谷中的小溪消失了,原来小溪是从一处山上流下来的。没了唯一的水源以后,迅速就感觉到了热。的确,北方的山,植被其实是非常缺乏的。仅有的都是矮灌木和野草。很难得见到成片的高大树木。山上的气温也不低。更不可思议的是,峡谷里面居然有很多苍蝇。阳光晒得石头白花花的,让人有一些厌恶。

走了不远以后,我们发现已经中午了。索性就坐在一块大石头上吃起了带的饼干。原本以为带的1000毫升的水杯不太可能派上用场,哪知道这个时候发现水真的宝贵。吃了十多分钟的饼干,我们又上路了。经过一个小卖部,我们果断地又买了两瓶水,倒进那个大水杯中。问下山的人最高点还有多远,说法不一。看来真是只有自己走走才能知道了。

在爬过了一个小山头以后我们来到所谓的2800级台阶的开始处。刚才在遇到小学生的叉路口时,就有标志提示这些台阶如何如何难爬,年老体弱的人做好坐缆车。现在真正的来到台阶面前时候似乎并没有感到这些台阶怎么样。这些台阶都是所谓的“环保台阶”,就是悬空搭设在山上的钢筋台阶,上面铺上木头的板子。为了不使人在爬这些台阶太过于疲倦,每级台阶上都有中国的一个年代,从西周到当代。我们几乎是想也没怎么想就走上了台阶。果然,爬了几十阶以后就发现并不是很轻松了。因为几百阶台阶才有一个小小的平台供大家休息,而真正当你休息下来以后就发现自己都已经不想走了。可是,不停息的走的确又很累。开始的时候,我和她并没有说要一口气走完这些台阶。不过很快我们就发现,走这些台阶是停不下来的,而且也只能一鼓作气。有些人开始的时候很快,可是没走几步就不行了。我们一开始就保持着某种速度,不是她在前面就是我在前面,两个人交替地一左一右匀速前进。因为我平时锻炼比较少,所以衣服很快就湿透了。不过真正突破了一个比较累的极限以后,走起来就没什么感觉了。路上有一对男女,男的裸露上身,坐在台阶上一副愁眉苦脸的样子,比他矮小得多的女朋友还在鼓励他继续上前。这时候我真的觉得和她在一起能够互相鼓励区完成这样需要互相帮助的事情。果然,我们没有任何停留就来到了山顶。她和我都相当高兴。我个人觉得肯定没有很多人能像我们这样。
山顶的风光的确不怎么样,甚至谈不上风景。我们还碰到了开始在山下遇到的一群男女。在山顶休息了一阵以后我们就开始下山的路了。还是一千多的台阶,我们发现真的是上山容易下山难。主要是上山只需要一步一步踏实迈进就可以了,可是下山就得控制小腿的肌肉。控制不好就容易小腿发颤,而且老盯着台阶看容易眼花,所以下山的速度也慢了起来。真正慢慢走了之后才有精力看看风景。这时候的景色已经远不如刚才。周围都是一些荒山,北方的很多山都是石头山。石头上面笼着更北方的沙子。干燥的气候决定了这些山上的植被十分的有限,而且前面我已经提到了,大多数都是矮灌木,看上去非常贫瘠。到了山底,就又来到了所谓的峡谷。由于没有泉水,走在这样的峡谷里着实很烦躁。不过虽然山上植被不怎么,峡谷里似乎还有一些动物活动的痕迹。比如,我们就看到了三两只小松鼠在互相争抢着食物,而且当我们拍照的时候它们居然也丝毫没有受到惊吓。走到峡谷深处以后,阳光就逐渐被挡住了。甚至感觉到了一丝凉意。可是的确也没看出有什么风景。这一段路走起来很轻松,也很快。最后一个景点是“水帘洞”,其实就是一个山洞里面流出泉水。照相的人特别多,而且这个洞连着另一个出景区的门,考虑到坐车的问题,我们还是决定回到正门口。
往前走了不远,就回到了来的路上。我们已经有一些疲劳了,毕竟那2800级台阶可不是闹着玩儿的。于是我们又租了自行车来骑。下山的路果然骑起来特别带劲,风一般地就冲了下去,很自由很轻松的感觉。

野三坡-天津(2)

我们买了一些零食,顺便问了问怎么去百里峡。结果当地人的答案均不相同。有人说有班车,也有人说没有。即使是说有班车的人也不能肯定班车的时间。看来去百里峡的确要好好计划一下。回到主的地方,吃了几串羊肉串,就会住的地方休息了。

 

第二天很早我们就起来了,天气很好,不过就是异常的干燥。我们来到了去百里峡的路上,开始决定怎么走。打车的确有一些贵。正在我们犹豫的时候,来了一辆到野三坡火车站的中巴车。我们也就坐了上去打算到火车站坐火车算了。哪知道到了火车站,居然看见了一辆中巴车上写着“百里峡”的字样,让我们的确很兴奋。我们一问卖票的,发现9点钟就开车,这真让我们高兴,更何况票价也便宜。车上已经坐了一位中年的妇女。攀谈得知她是贵州人,在这地方经营小本生意。她惊奇我们怎么会到北方来看自然风景,特别作为四川人更是如此,想来,四川的名山大川那么多,看都看不够。不过,也许,在四川很普通的山在北方都是名景区。这位妇女看来对这“百里峡”并不是十分感冒,但是想到我们也不是要看如何如何的风景,所以对于我们来说,这也并不是问题。

 

等了十多分钟以后,汽车终于发动了。因为这里很多人家都有自己的面包车,而且住在这里的人都习惯打车(主要原因都是不知道还有这样的公交车),所以司机和售票员都还要沿街吆喝,拉客上车。从车上看,周围的山上并没有多少的树木,大多数都是矮灌木。而且风一大灰尘吹得满天飞。本来以为有了植被,环境要好一些。可是哪知这么恶劣。汽车的行程明显是曲折的,火车穿过两个山洞以后就到的路小中巴弯弯曲曲爬行了半个小时多。中途一个地方向左是“百里峡”,向右就是“龙门天关”,“野三坡”的两大景区。终于来到了“苟各庄”,也就是“百里峡”所在地了。在景区外面修了很多仿古的建筑,只是还没有进驻商家。街上有毛驴车,很有乡土气息。

“百里峡”的正门是一个仿空城计的建筑。其实我很奇怪,景区本来就是很好的个体了,为什么还要借电视剧出名呢?票价由于是学生票,所以并不是想像中那么贵。踏进大门,感觉并不是走进了什么山区景区,而像是走进了人民公园之类的公园。景区固有的野性似乎缺少了一些。门口有租自行车的业务,令我和她都十分激动。本来我们在秦皇岛的时候就想一起骑双人自行车的,可惜因为租金太高当时只好作罢。现在一问价钱以后还可以接受,于是我们就找了一辆骑了山去。两个人蹬车的确不那么累,而且那种感觉也十分好。这次我们借了一部数码相机。所以照相自然也就方便了许多。基本上是骑几步就照一张,周围的游客都对我们这种举动有一些好奇。走了大概几百米,景色也要好一些了。一边出现了一条清泉,同时山与山的间隔也逐渐缩小了,也许这就是所谓的“峡谷”吧。自行车只能骑到峡谷口。

 

进入峡谷以后空气顿时凉爽了不少,可能还是要归功于那条溪流。两侧陡峭的绝壁耸立在道路的两旁。太阳从峡谷上方照射进来,山上的植被映射出夺目的绿色。久在樊笼里,能够有这份闲心来欣赏自然的美景的确非常舒服。不时有山上的清泉流下来形成小瀑布。“百里峡”的景色固然还是比较美丽的。

野三坡-天津(1)

外出旅游的确十分富有魅力。

 

又是一个黄金周,计划出游几乎成为了一件理所当然的事情。由于其他很多因素再加上五一期间的确会有很多人。所以我们选择的出行时间是4月29日。从最开始选择出行地点到最后成行,还是有一些小小的插曲的。开始我们仅仅是打算去一个能玩儿两三天的地方。后来她又十分想去天津,于是给整个安排增加了难度。所幸的是,北京的交通能力还是挺高的,所以我们终于有信心踏上了整个旅途。
为什么选择野三坡呢?第一,有一些同学去过了,似乎价钱还比较便宜。第二,她曾经去过“十渡”,对于野三坡之类的景观有一个感性上的猜测。第四,当然野三坡作为国家的四A级风景名胜区还是颇有一些影响力的。要不然,《三国演义》的电视连续剧中的“空城计”也不会选择在这里拍摄了。
4月28日下午,上完了“马哲”课,我俩就到了“新世纪”买东西。本来计划中要买很多吃的,无奈我俩都觉得每次买了都吃不完,就放弃了。只买了一些日用的商品。学校里面的人因为大一的军训去了,所以清静的很。虽然第二天才出门,不过心情已经开始有一些激动了。毕竟,这也许是一年中我和她最后一次能够长时间在一起玩儿,所以,对于我来说,从内心里也十分珍惜这次机会。
4月29日,上午的“概率课”和“数据结构”都有一点人心惶惶。一想到马上就要拥有的私人空间,我就按耐不住心里的高兴。中午吃饭也是草草结束,虽然这样对于一天的行程来说并没有太大的好处,不过在这种心情中怎么能够吃得下东西呢?吃了饭以很快的速度收拾了书包。就离开了学校。
北京的四月底已经十分的炎热。虽然考虑到山区也许会凉快一点,但是还是以带短袖为主。中午的919人并不多,而且又坐上了直达德胜门的车,所以很快就到了城里。这一次,我们在网上已经查好了行车路线。而且也尽量避免坐地铁,想看看北京城。409路的人真是多,第一趟车我们还没有挤上去。原本看上去道路并不通畅的新街口大街,居然最终还是很顺利地通行了。到了西四,在街角处的新华书店,一时兴起买了一本全国的旅游地图。一方面是因为从来都没有这样的一本地图,另一方面,自然是可以更方便得计划以后的出行。买了地图以后继续向前走,偶然发现了中国地质博物馆。博物馆周边有很多买金银珠宝的商店,让人很难理解为什么要这么做。本来按照网上的咨询说,西四下了409路就有102电车的站,可以直接去北京南站。可是走了一站地也没有看见102路的影子。终于看见102路以后,才知道我们走过了一站。102路沿着西单那条街一直往下走,看到了不少北京的老城区。虽然,宣武区并不算北京的发达地段。但是,没那么宽敞的街道才真正有了一点城市的感觉。很快,我们就来到了北京南站。才到南站的时候都有些不相信这是一个北京的火车站。印象中,北京的火车站应该很气派,或者说至少不是太差。不过这个南站的确小得有一点意外。离火车开车还有一段时间,我们也就不着急,所以就在火车站附近走走,想找个小店坐着等车。应该说,这里才是真正平民的北京。没有高楼,没有繁华,只有匆忙和生活。找到一家糕点店,点了两杯水,坐下。发现居然已经有一点疲劳,不过我们都很期待即将开始的旅途。离发车还有将近一个小时的时候,我们走进了南站。一进入车站才发现了很多人流,大部分从打扮上看是学生和农民(主要是拉客的)。看来,选择五一之前出行的人也不在少数。按照一个车站工作人员指示的路进入站台(结果发现是被骗了两块钱),看到了一辆破旧的火车。整个车站的感觉一下就让人回到了上个世纪八十年代的感觉。上了车以后安顿下来,同行车厢里面的大多是学生。车厢里面非常脏,似乎也从来没有清洁过。也难怪,像这样的线路,的确平时也不会有太多人去坐,并不是什么热门线路,自然也不会有什么好的设施。
火车准点从南站出发了。坐在对面的一男一女听口气似乎已经研究生了。他们也是订了住的地方,而且住地的人都上车来接他们了。接他们的那个女的皮肤十分黑,穿着红色的衣服。看起来并不时什么好人。而且从她的言谈举止我们觉得,似乎她并不是这一男一女订住的地方的老板,而是这个老板介绍过来的。后来也证实了的确是如此。看来,出门旅游还是有很多需要注意的地方。火车上的人都沸腾起来,大多数都在打牌。坐在斜对面的一个老男子吃着自己带的东西。我们就开始讨论过去旅游的事情。的确,我以前很少接触到这些非常社会的东西,常年待在家里。真正出来了才发现社会的底层是什么样子的。窗子外面的景色十分荒凉。北京郊区的贫困程度有一点令我吃惊。很难得看见像样的人家。天也逐渐得黑了。

经过了十渡以后,火车很快就到达了野三坡。这是一个再普通不过的山间小站了。可以说是十分简陋。我们见到了接我们的人,一个憨厚的中年妇女。也见到了即将和我们一起住的两对男女??分别是来自清华和人大。火车走后,我们穿过铁路下了台阶就来到了野三坡镇。由于已经天黑,所以看不清楚整个小镇的状况。一大群人钻进一辆面包以后十分钟后就来到了住的地方。

应该说,这是我第一次住农家院。农家院便宜,肯定是学生出游的理想选择。还好,可以洗澡。放下书包以后,我和她做了一下调整。就迫不及待地走了出来,看看住的地方四周的环境。周围有两三家农家院。一块空地上正有一群人唱卡拉OK和吃烧烤。房子背后就是一条马路,初步估计是去“百里峡”风景区的。街上两旁就是旅店和一些饭馆。由于是晚上,十分萧条。

(待续)